[國內新聞]既然搶票這么難，為什么不轉換思維呢?既然要去這么多個城市，不如在每個城市多留兩天，帶著女兒去旅行，看世界，這是一個很好機會。“爸爸去哪兒”最近很火，我這就叫“媽媽去哪兒”。

　　春節(jié)臨近，多少人還在為買不到回家的火車票發(fā)愁，深圳一名女教師孫女士卻將上演自導自演的“媽媽去哪兒”。因買不到回沈陽的火車票，她突發(fā)奇想，決心帶著7歲女兒，輾轉東部沿海六省八城市，一邊旅游，一邊回家。“深圳直達沈陽的臥鋪約600元，而我一共購買了六張高鐵票和一張船票，花費1337.5元。”孫女士說。

　　“搶票”幾天均告失敗

　　元旦開始，1月20日以后的火車票陸續(xù)上線銷售。“為能搶到回家的火車票，我做好了充足的準備，號召家人、朋友一起幫我搶票。”計劃1月20日以后回家過年的孫女士，從元旦開始便天天早上守在電腦前“搶票”，“21日的票沒搶到，我就第二天早上繼續(xù)搶22日的票，可我和家人、朋友一連搶了好幾個早上，都沒搶到回沈陽的火車票。”孫女士說，回沈陽的票基本都是9點開售，但一到這個點，12306網站就崩潰了，“搶票”失敗的她有些無奈。

　　“上周二的早上我突發(fā)奇想，既然搶票這么難，為什么不轉換思維呢?”孫女士告訴記者，這個時候在沿海打工的人估計都忙著往內地趕，要是走沿海線路，應該相對會輕松些。登錄12306網站一查，發(fā)現果然如此，沿海多個城市尚有春運期間的余票。“接著我就想，既然要去這么多個城市，不如在每個城市多留兩天，帶著女兒去旅行，看世界，這是一個很好機會。‘爸爸去哪兒’最近很火，我這就叫‘媽媽去哪兒’。”

　　這個想法近乎瘋狂，但孫女士決定發(fā)一條微博說說，如果有100個贊就出發(fā)。“結果，朋友們反響很激烈，很快就有100個贊了。沿海多個城市的同學都邀請我去做客。”就這樣，孫女士開始了“媽媽去哪兒”計劃的制訂。

　　帶著女兒“媽媽去哪兒”

　　“最初的時候我確定了八個城市，廈門、溫州、寧波、南京、上海、青島、煙臺和大連，計劃用八天的時間。后來發(fā)現時間太趕了，于是放棄了溫州、寧波和南京。”孫女士說，既然要帶女兒去體驗，就該多準備點時間，于是時間延長到12天。這樣，可以對沿途經過的城市多一些了解，“我和老公今年各自回家過年，我和女兒兩人出行。為安全起見，我訂票的原則是不趕夜車，只訂白天的票”。

　　下一步便是訂票了。1月8日和9日，孫女士很輕松地從12306網站訂好了六張高鐵票和一張船票。根據孫女士制定的行程圖，1月16日春運當天，孫女士將帶著女兒從深圳北站出發(fā)，坐高鐵四小時抵達廈門，游玩兩天;1月28日坐高鐵從廈門北至杭州東，游玩兩天;1月20日坐高鐵從杭州東至上海，游玩3天;1月23日坐高鐵從上海至青島，游玩2天;1月25日坐高鐵從青島至煙臺，游玩1天;1月26日從煙臺坐船至大連，游玩1天;1月27日，坐高鐵從大連至沈陽，到家。

　　孫女士給記者算了一筆賬，深圳至沈陽只有一趟普通列車，硬臥票價在600元左右，而她購買的六張高鐵票和一張船票共計花費1337.5元，“票價貴了不少，但能去這么多城市，值了。沿途我打算帶女兒一起住青年旅社，一起體驗生活。我把我的計劃稱為‘媽媽去哪兒’。”

　　■ 事實+

　　那些“奇葩”過年回家方式

　　90后女大學生徒步回家：1月12日上午，湖南財政經濟學院校門口，黎皇帶著本校及湖南商學院的4位小伙伴組成的團隊，正式踏上了徒步回家的旅程，他們一路將走過湘潭、衡山、衡陽、耒陽、永興等縣市，最后到達家鄉(xiāng)郴州資興縣，他們給自己的團隊設計了隊徽、起了個貼切的名字—“游子行”。

　　開拖拉機回家：2013年1月31日，來安交警在國道G104水口段巡查時，發(fā)現一輛拖拉機上坐了不少人，交警立即將該車攔停并進行檢查。拖拉機上共搭乘了6人，車斗里裝滿了貨物，人隨著拖拉機的行駛不斷地顛簸。最讓人驚奇的是，拖拉機后面竟然拉了一個像“火炮”一樣的拖車。

　　徒步回家：2010年1月，湖南大學生徒步400公里回家過年，稱為鍛煉意志。一路輾轉經過長沙、湘潭、衡陽、永州等城市后，19歲的大學生江文龍和20歲的張凌輝終于步行平安到家。

　　騎摩托車回家：由佛山、東莞、廣州等珠三角城市返鄉(xiāng)農民工組成的10萬“摩托車返鄉(xiāng)大軍”，沿著321國道返回廣西、貴州、湖南和四川老家過年。一路浩浩蕩蕩，形成風景線。

　　開私人飛機回家：福建一名商人曾開私人飛機回家過年，從上海飛回福州花3小時，這趟“省親之旅”花費300多萬。