邯長(zhǎng)鐵路復(fù)線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
[邯鄲新聞]近日,在中鐵十局邯長(zhǎng)線全體參戰(zhàn)人員的共同努力下,邯鄲至長(zhǎng)治鐵路復(fù)線第一階段開通區(qū)間控制性工程——康城大橋臺(tái)后路基工程全線拉通。這標(biāo)志著備受關(guān)注的邯長(zhǎng)鐵路復(fù)線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
邯長(zhǎng)鐵路康城大橋臺(tái)后路基工程全長(zhǎng)207米。由于受諸多因素影響,這段路基填筑一直成為制約全線開通的關(guān)鍵性工程。由于路基高度達(dá)16.32米,交通道路進(jìn)出不便,施工組織難度大,填筑質(zhì)量要求高。為此,中鐵十局多次優(yōu)化完善施工方案,嚴(yán)格施工過(guò)程控制、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),采取分層、分段設(shè)計(jì),嚴(yán)把填筑質(zhì)量關(guān)。從而確保了該段路基施工的順利完成。
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司要求及施工組織安排,工程將于7月開通復(fù)線及27個(gè)車站的電氣集中微機(jī)聯(lián)鎖,10月全線電氣化開通。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中鐵十局在所管轄施工區(qū)域,組織上萬(wàn)勞力、各種大型機(jī)械設(shè)備300多臺(tái),分成四大作戰(zhàn)區(qū)、32個(gè)作戰(zhàn)分區(qū),統(tǒng)一指揮、完善施工方案,加強(qiáng)協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,為實(shí)現(xiàn)10月份全線開通目標(biāo)奠定了牢固的基礎(chǔ)。