[國際新聞]距離馬航MH17被擊落過去5天多，航班失事調(diào)查準(zhǔn)備工作有所進(jìn)展。烏民間武裝22日凌晨已將失事客機(jī)的“黑匣子”交給馬來西亞方面，聯(lián)合國安理會21日通過決議，敦促各方充分配合空難調(diào)查，而烏政府與民間武裝已同意在墜機(jī)地點附近小范圍?；?，確保事故調(diào)查順利進(jìn)行。

　　遇難者遺體也已抵達(dá)烏克蘭政府控制區(qū)域，將被送往荷蘭。

　　載運(yùn)MH17遇難者遺體的火車22日駛抵烏克蘭東部城市哈爾科夫。

　　烏克蘭副總理格羅伊斯曼21日證實，共找到282具遺體和屬于16名遇難者的87塊人體殘骸。

　　據(jù)報道，這列火車?yán)洳剀噹草d運(yùn)大約280具遺體，隨后被運(yùn)往哈爾科夫一座軍工廠。在那里，荷蘭專家團(tuán)隊將為遺體轉(zhuǎn)運(yùn)至荷蘭做準(zhǔn)備。

　　荷蘭首相呂特22日證實，烏方已將空難調(diào)查主導(dǎo)權(quán)交給荷方，第一批遇難者遺體有望于23日運(yùn)抵荷蘭，遺體辨認(rèn)工作可能持續(xù)數(shù)月。

　　昨日烏克蘭政府和東部民間武裝都同意在客機(jī)墜毀地點附近方圓40公里內(nèi)休戰(zhàn)。頓涅茨克人民共和國總理稱，“這應(yīng)該有助于專家們的工作安全。”

　　“頓涅茨克人民共和國”總理博羅代22日凌晨舉行新聞發(fā)布會，把黑匣子交給馬來西亞方面。一名武裝人員把兩個橙色黑匣子放在桌上。馬來西亞專家代表團(tuán)與烏克蘭民間武裝代表簽署一份協(xié)議后，烏民間武裝把黑匣子交給馬方。

　　馬方代表團(tuán)一名成員說：“我們一直未能找到MH370航班的黑匣子，這次能找到黑匣子我們感到高興。在我看來，這兩個黑匣子只有輕微損傷，基本完整無缺。”據(jù)新華社

　　又訊 烏克蘭政府官網(wǎng)發(fā)布消息說，黑匣子的破解工作將在英國進(jìn)行。在國際調(diào)查小組成立前，馬方將保管黑匣子，然后會移交給調(diào)查小組。應(yīng)荷方要求英國已同意接手黑匣子信息的破解和復(fù)原，黑匣子將被送往英國法恩伯勒——英國空難調(diào)查處所在地。(高美)

　　兩個黑匣子中，一個存有駕駛艙內(nèi)所有對話內(nèi)容，另一個則保存著所有飛行相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　黑匣子在烏克蘭民間武裝手中數(shù)天時間，他們是否已經(jīng)獲得黑匣子的信息?

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，一個黑匣子能夠承受3400g的重力加速度和1100攝氏度左右的高溫。這讓外界很難通過“武力”來穿透黑匣子的外殼，而馬方調(diào)查人員也表示，沒有證據(jù)顯示MH17黑匣子的外部有損害。

　　黑匣子的信息可能通過技術(shù)手段被篡改嗎?英國民用航空管理局的工作人員表示，即使黑匣子被篡改，也不可能不被發(fā)現(xiàn)。

　　英國《每日郵報》在報道中稱，黑匣子的數(shù)據(jù)只能通過專門的系統(tǒng)和軟件才能讀取。

　　“黑客”如果想用虛假的數(shù)據(jù)來代替真實記錄的數(shù)據(jù)，改變一個數(shù)據(jù)意味著要改變與之相關(guān)的一系列數(shù)據(jù)。

　　此外，客機(jī)的一些基本數(shù)據(jù)通過ACARS(飛機(jī)通信尋址與報告系統(tǒng))實時傳送給地面，據(jù)悉，馬航方面已確認(rèn)ACARS的傳輸正常。這意味著任何數(shù)據(jù)上的差異都能十分明顯。

　　軍事專家宋忠平表示，通過對飛機(jī)黑匣子的信息解碼，可以知道黑匣子中的飛行記錄儀信息，從而檢視其中的數(shù)據(jù)是否有問題，如果沒有問題，就可以排除航班機(jī)械故障和技術(shù)問題。

　　此外宋忠平介紹說，盡管飛機(jī)語音記錄儀只有2小時左右的記錄，但也是很重要的，比如在被導(dǎo)彈擊中的時候，正副駕駛的驚恐喊叫或者對話實際上也表明了是遭遇了某種外部的打擊造成飛機(jī)的墜落。

　　不過宋忠平也強(qiáng)調(diào)，這些證據(jù)都是佐證，而非直接證據(jù)，直接的證據(jù)需要對殘骸進(jìn)行分析。

　　烏克蘭希望由遇難乘客最多的國家荷蘭來主導(dǎo)調(diào)查;而俄羅斯和烏民間武裝則表示，希望由國際民航組織來主導(dǎo)調(diào)查。應(yīng)烏克蘭政府的請求，國際民用航空組織(ICAO)的3名調(diào)查人員21日已經(jīng)抵達(dá)了烏克蘭首都基輔。

　　曾代理過多起空難訴訟的著名律師郝俊波向新京報記者介紹說，根據(jù)慣例，空難調(diào)查一般是由事故發(fā)生地所在國或航空公司所在國來主導(dǎo)。像MH17事故中由誰來主導(dǎo)調(diào)查出現(xiàn)這么大的爭議并不多見。“這次不是普通的空難，除了賠償，還涉及道德、刑事等責(zé)任，所以產(chǎn)生了爭議。”由國際組織來主導(dǎo)調(diào)查，相對會比較公正客觀，可能各方爭議會小一些。

　　昨日，運(yùn)載著遇難者遺體的列車穿過烏民間武裝控制區(qū)域，抵達(dá)哈爾科夫機(jī)場附近的一處火車站。大力神運(yùn)輸機(jī)將載著遇難者的遺體飛往荷蘭阿姆斯特丹。荷蘭警方要求法醫(yī)需在遺體被運(yùn)送上飛機(jī)前對其進(jìn)行檢查。全部遺體被送往荷蘭后將進(jìn)行尸檢和遺體辨認(rèn)，遇難者家屬們也將在荷蘭認(rèn)領(lǐng)家人遺體。