19日，埃及航空公司發(fā)布聲明，一架從法國巴黎飛往埃及開羅的客機當(dāng)天凌晨飛越地中海時從雷達上消失，機上載有66人。

　　埃航在官方網(wǎng)站上發(fā)布消息稱：“航班MS804當(dāng)?shù)貢r間(18日)23時9分從巴黎啟程飛往開羅，目前已在雷達上消失。”

　　航班是否有中國乘客?

　　埃航公司聲明，機上載有56名乘客、7名機組人員和3名安保人員。英國廣播公司援引埃航副總裁艾哈邁德·阿德爾的話報道，乘客中包含兩名嬰兒和一名兒童。

　　初步調(diào)查顯示，失蹤客機上共有56名乘客，包括30名埃及人，15名法國人，2名伊拉克人，其余9人分別來自英國、比利時、科威特、沙特阿拉伯、蘇丹、乍得、葡萄牙、阿爾及利亞和加拿大。中國駐埃及大使館證實，客機上沒有中國乘客。

　　航班失蹤去了哪里?

　　據(jù)埃及航空公司發(fā)布，航班MS804從巴黎夏爾·戴高樂機場飛往開羅國際機場，通常航程為4個多小時。這架客機原定當(dāng)?shù)貢r間19日凌晨3時5分抵達開羅機場，但2時45分(北京時間8時45分)從雷達上消失。

　　客機消失時距地面高度約11277米，已進入埃及領(lǐng)空。據(jù)外電報道，預(yù)計客機已經(jīng)墜入地中海，埃及海軍隨即在事發(fā)海域展開搜尋和營救行動。

　　希臘軍方隨后表示，已派遣希臘海軍和空軍前往地中海南部海域，幫助埃及方面搜尋這架客機。

　　航班失蹤原因：“不能排除任何理論”

　　美國有線電視新聞網(wǎng)航空分析師瑪麗·夏沃認為，如果客機進入埃及領(lǐng)空卻沒有向埃及地面控制中心報告，那么這一細節(jié)“非常值得關(guān)注”。

　　“客機已經(jīng)在埃及境內(nèi)飛行16公里，理應(yīng)早就(向地面控制中心)報告。如果當(dāng)時有什么異常情況，客機應(yīng)該早就(向地面控制中心)報告過了。”夏沃說。

　　阿德爾最初說，客機消失前未發(fā)出求救信號。但埃航晚些時候說，軍方曾收到這架客機發(fā)出的求救信號。

　　阿德爾介紹，這架客機的機長擁有6000小時飛行經(jīng)驗，副駕駛擁有4000小時飛行經(jīng)驗。氣象數(shù)據(jù)顯示，客機在雷達上消失時，天氣晴朗，氣流平穩(wěn)。

　　據(jù)Flightradar24.com網(wǎng)站介紹，這架客機型號為空中客車A320-232，是2003年交付給埃航。據(jù)airfleets網(wǎng)站報道，埃航旗下共有57架空客和波音飛機，其中包含15架空客A320客機。

　　事件發(fā)生后，法國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德召集內(nèi)閣成員舉行緊急會議。法國總理曼努埃爾·瓦爾斯19日說，圍繞客機消失原因，目前“不能排除任何理論”。

　　埃及民航部門正在搜集關(guān)于這架客機的“技術(shù)信息”，著手調(diào)查事件起因。阿拉伯電視臺報道，埃及民航部長謝里夫·法特希眼下正在沙特阿拉伯訪問，得知客機消失一事后立即啟程回國。