9月11日上午9點(diǎn)17分，江西省泰和贛江公路大橋老橋在封閉拆除拱上建筑施工過(guò)程中突然發(fā)生坍塌，8名現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員落水。截至目前，仍有3名施工人員失聯(lián)。

　　11日中午，記者趕赴泰和廢棄大橋垮塌現(xiàn)場(chǎng)，一些附近的村民向記者描述了大橋垮塌當(dāng)時(shí)的情景。

　　“只聽(tīng)到轟的一聲，比打雷還響，像地震一樣，附近的老表都聽(tīng)見(jiàn)了。”附近的一位村民這樣形容上午的情景。他介紹說(shuō)，這座老橋曾在2005年左右進(jìn)行過(guò)一次維修，一兩個(gè)月前還可以過(guò)車(chē)，只不過(guò)限高和限重;新橋正式通車(chē)后，老橋才停止通車(chē)。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，橋體坍塌700多米，一部挖掘機(jī)已沉入水底，一部工程車(chē)浮在水面，一部越野車(chē)卡在老橋主體與引橋結(jié)合部。河面上，部分垮塌的橋體清晰可見(jiàn)。多艘搜救船只正沿著橋墩挨個(gè)用生命探測(cè)儀進(jìn)行搜救。在泰和大橋新橋上，車(chē)輛和人員通行正常，未明顯受垮塌事故影響。

　　81歲的陳煥榮老人是江西泰和縣人，經(jīng)常走過(guò)大橋去縣城另一頭。聽(tīng)聞老橋發(fā)生垮塌事故后，陳煥榮也趕到現(xiàn)場(chǎng)。站在泰和大橋新橋上，他向下指著已經(jīng)垮塌的大橋說(shuō)：“我見(jiàn)過(guò)有鋼筋連接的建筑坍塌一般都會(huì)‘藕斷絲連’，可下面垮塌的水泥塊都是斷開(kāi)的。”

　　事發(fā)時(shí)，施工方正在封閉拆除老橋的拱上建筑。記者注意到，老橋和新橋的間隔很近，每當(dāng)新橋路面有大車(chē)經(jīng)過(guò)，老橋就能感覺(jué)到橋體的晃動(dòng)。

　　在泰和縣中醫(yī)院住院部，29歲的胡其華平躺在病床上，稍顯疲倦。“當(dāng)時(shí)正開(kāi)著挖土機(jī)在橋上作業(yè)，突然一下就掉下去了，醒來(lái)就在這里躺著。”胡其華用微弱的聲音回憶上午的情形。跟他一個(gè)病房的還有另外兩位工友陳德波、徐利玲。泰和縣中醫(yī)院院長(zhǎng)助理肖峰介紹說(shuō)，三位患者病情平穩(wěn)，已脫離生命危險(xiǎn)。

　　在住院部五樓病房，27歲的單永昆傷情較為嚴(yán)重，醫(yī)院診斷為失血性休克、C2椎體前下角骨折、左脛骨中遠(yuǎn)段粉碎性骨折、左側(cè)多處肋骨骨折等，情況較危急。同樣傷重的還有32歲的黃勇，他被診斷為雙下肢截癱、胸12椎體爆裂性骨折并脊髓損傷等。家屬正在醫(yī)院陪同照看。

　　單永昆的哥哥單永斌告訴記者，他在上午接到電話后馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)弟弟正在垮塌的橋面上，五六個(gè)人合力把單永昆抬上救護(hù)車(chē)。“永昆在那里用貨車(chē)?yán)瘔K，從拆除大橋到現(xiàn)在已經(jīng)工作了一個(gè)多月。”單永斌說(shuō)。

　　泰和縣副縣長(zhǎng)李建春表示，事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣呀?jīng)組織公安、消防、海事、武警等多個(gè)部門(mén)在事故第一現(xiàn)場(chǎng)以及下游河段進(jìn)行大范圍搜救，救援力量達(dá)四五百人;當(dāng)天下午，搜救人員也已鋪設(shè)好電線。同時(shí)，一些社會(huì)力量也加入了搜救隊(duì)伍。但截至目前，仍未搜索到這3位施工人員的生命跡象。救援仍在進(jìn)行當(dāng)中。

　　記者來(lái)到當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急指揮部。工作人員介紹，廢棄老橋拆除工程施工中標(biāo)單位為江西榮達(dá)爆破新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司，監(jiān)理中標(biāo)單位為南京同大爆破工程有限公司，廢棄老橋拆除方案安全評(píng)估單位為河南迅達(dá)爆破有限公司，危橋重建工程業(yè)主為泰和公路分局。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)并未見(jiàn)到相關(guān)施工方負(fù)責(zé)人。據(jù)當(dāng)?shù)貞?yīng)急指揮部介紹，為查明事故原因，明確事故性質(zhì)，施工方相關(guān)涉事人員正在配合調(diào)查。截至記者發(fā)稿時(shí)，暫無(wú)相關(guān)調(diào)查結(jié)果。