筆者從廣鐵集團(tuán)獲悉,自16日起,全國(guó)鐵路調(diào)整實(shí)施新列車運(yùn)行圖。按照新列車運(yùn)行圖,廣鐵共加開(kāi)客車18對(duì),其中動(dòng)車17對(duì),重點(diǎn)增加熱門(mén)線路、熱門(mén)方向高鐵運(yùn)力。
這次列車運(yùn)行圖調(diào)整(下稱“調(diào)圖”)后,廣鐵共開(kāi)行客車993對(duì),占全國(guó)鐵路的27.5%,其中動(dòng)車組列車764對(duì),占全國(guó)鐵路的31.9%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。
此次調(diào)圖廣鐵共加開(kāi)動(dòng)車17對(duì),其中粵湘地區(qū)始發(fā)12.5對(duì),主要集中在深圳北至桂林北及廈門(mén)北、廣州南至昆明南、長(zhǎng)沙南至昆明南等方向。同時(shí)首次開(kāi)行衡陽(yáng)東直達(dá)昆明南動(dòng)車,廣州南至昆明南、鄭州東、南寧東的3趟動(dòng)車組,分別延長(zhǎng)至珠海站始發(fā)。
加開(kāi)的12.5對(duì)粵湘始發(fā)動(dòng)車分別為:廣州南—珠海G6335/6次、G6333/4次、D7265/6次共3對(duì),長(zhǎng)沙南—邵陽(yáng)G6459/60次、G6459/60次共2對(duì),深圳北—廈門(mén)北D960/59次、廣州南—貴陽(yáng)北D2846/5次、珠海—潮汕G6340/37/40 G6339/8/9次、深圳北—桂林北G2908/7次、衡陽(yáng)東—昆明南D3943/4次、深圳北—深圳坪山C7212/1次各1對(duì),昆明南—長(zhǎng)沙南G2116次、長(zhǎng)沙南—昆明南G2117次、衡陽(yáng)東—永州G6127次各0.5對(duì)。
此次調(diào)圖廣鐵加開(kāi)深圳西—汕頭K9096/7 K9098/5次普速列車1對(duì),進(jìn)一步方便沿線群眾出行。同時(shí),鐵路部門(mén)通過(guò)優(yōu)化客車開(kāi)行結(jié)構(gòu)、減少客車夜間(0—5時(shí))停站次數(shù)等措施,不同程度提高了普速客車的旅行速度。以昆明至武昌的K110次旅客列車為例,全程運(yùn)行時(shí)間調(diào)圖前為29小時(shí)16分,調(diào)圖后為27小時(shí)01分,壓縮了2小時(shí)15分鐘。
筆者從廣鐵集團(tuán)獲悉,自16日起,全國(guó)鐵路調(diào)整實(shí)施新列車運(yùn)行圖。按照新列車運(yùn)行圖,廣鐵共加開(kāi)客車18對(duì),其中動(dòng)車...[詳細(xì)]