亂停亂放面臨暫停7天騎行處罰

　　長江日報訊(記者陳永權)規(guī)范共享單車停放，營造文明出行環(huán)境。從昨天起，武漢市劃定近200個禁停區(qū)，若用戶違停，將會收到單車運營企業(yè)發(fā)來的違停挪車提醒。對違反禁停規(guī)定的騎行者，第一次將由企業(yè)對其收取5元調(diào)度費，第二次將執(zhí)行暫停7天騎行的處罰措施。

　　亂象：

　　200米地下涵洞停放12輛單車

　　11月1日15時20分，長江日報記者隨市文明創(chuàng)建暗訪組在江岸區(qū)中一路地下涵洞看到，12輛美團和哈啰單車停在機動車車道上坡處。有3輛車就倒在路中央，不少車主行至此處避讓?，F(xiàn)場的美團單車武漢運營負責人田成明掃描一輛倒在地上的單車，顯示最后騎行時間為14時21分，通過后臺追查騎行人的信息。

　　據(jù)悉，這條涵洞約200米，由于要爬一個長坡，很多車主進入涵洞上坡就將單車停放在路上。田成明表示，在騎行完畢關鎖時會提醒騎行者“附近有禁停區(qū)，不要在禁停區(qū)停車”，如果違停將會通過后臺給予5元的扣除，并短信發(fā)給騎行者。

　　16時，暗訪組來到后湖大道華宇旭輝星空工地門口，10余輛亂停亂放的單車堆放在人行道上，顯得非常凌亂。16時20分，在江漢區(qū)菱角湖萬達廣場東門附近，這里?？考s100多臺單車，有的直接停放在人行道上，有的斜倒在花壇旁。

　　“我們經(jīng)常勸騎行車主把單車放在停放區(qū)，但依然有少數(shù)市民丟下車就跑了。”現(xiàn)場美團單車的工作人員張付明說，這些騎行者大部分是在萬達廣場寫字樓的上班族，早晨高峰時達1000多輛，每天都會安排專車拖走一部分，保留100多輛，以免占道影響機動車、行人出行。

　　運營平臺：

　　用電子圍欄技術規(guī)范共享單車停放

　　16時42分，記者在江漢區(qū)雙華路和常青一路路口看到，大興第一試驗小學新華家園校區(qū)圍墻外停靠10余輛單車，有的直接停靠在盲道上和人行橫道上。

　　哈啰單車漢口片區(qū)負責人周威介紹，目前，該運營平臺對違停騎行車，將通過后臺第一次“警告”。第二次處罰2元，并把違停名單給城管部門進行曝光，第三次將面臨5元、10元、20元不等的處罰，直至勸退出共享單車騎行行列。

　　據(jù)市城管執(zhí)法委統(tǒng)計，目前我市共有哈啰、美團和青桔三大共享單車運營商，約58萬輛共享單車，其中美團單車超過一半。

　　3家單車企業(yè)均表示，將全力推動文明城市創(chuàng)建，通過執(zhí)行禁停區(qū)政策，借助電子圍欄技術，共同規(guī)范單車停放、投放秩序，讓共享單車更好地服務市民出行。

　　整治舉措：

　　亂停車面臨暫停7天騎行處罰

　　市城管執(zhí)法委督查處副處長胡漢金介紹，針對共享單車堆積在地下通道的問題，市城管執(zhí)法委已向各區(qū)收集轄區(qū)地下通道(包括車行涵洞、人行地下通道，不包括車行隧道)相關數(shù)據(jù)。督促各單車企業(yè)精確定位每一個地下通道的地理信息，將地下通道設置為禁停區(qū)。并采取與東湖綠道禁停區(qū)域相同的運行模式，于10月20日前開始試運行，11月1日正式上線。

　　按照規(guī)定，對于違反禁停規(guī)定的騎行者，第一次將由企業(yè)對其收取5元調(diào)度費，第二次將違規(guī)信息共享至我市3家單車企業(yè)，對其統(tǒng)一執(zhí)行暫停7天騎行的處罰措施。

　　據(jù)悉，在11月1日的督查暗訪中，我市主次干道共享單車停放基本規(guī)范有序，一些比較隱蔽的背街小巷和商家、學校、醫(yī)院等人員出行密集的區(qū)域仍有不少亂停亂放現(xiàn)象。

　　市文明辦相關負責人稱，共享單車的有序停放，展現(xiàn)市民文明素質(zhì)，彰顯城市文明形象。單車運營商要切實落實城市管理各項規(guī)章制度，深入實施服務和管理相關措施，引導單車用戶文明騎行、有序停放，展現(xiàn)企業(yè)社會責任，在全市文明城市創(chuàng)建中做好表率。

　　同時，請廣大市民進一步樹立文明出行意識，在騎行、停放共享單車時始終遵守相關法律法規(guī)，踐行文明行為規(guī)范，從一點一滴中展現(xiàn)社會公德、傳播文明新風，共同塑造文明武漢良好形象。