132名遇難者DNA比對(duì)工作已完成
記者從28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,目前132名遇難者的DNA比對(duì)工作已完成,遺骸遺物移交方案和分類移交標(biāo)準(zhǔn)正在逐步完善。
132名機(jī)上人員DNA比對(duì)詳細(xì)情況披露
公安部物證鑒定中心法醫(yī)物證技術(shù)處處長劉開會(huì)在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示,事故發(fā)生后,公安部立即制定了遇難者個(gè)體識(shí)別工作方案,搭建了遇難者身份識(shí)別DNA專項(xiàng)比對(duì)工作平臺(tái),組織全國20個(gè)省區(qū)市公安機(jī)關(guān),采集132名機(jī)上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。公安部物證鑒定中心派出30人專家組趕赴現(xiàn)場,與廣西200余名公安刑事技術(shù)人員一起,開展現(xiàn)場勘查工作。機(jī)上132名遇難者身份全部確認(rèn)。
梧州市殯儀館已妥善保管遺骸遺物
記者從28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,廣西梧州市殯儀館負(fù)責(zé)接收現(xiàn)場搜救組移交的遺骸遺物,目前已妥善保管。
已組織遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場悼念
民航局航空安全辦公室主任朱濤在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示,截至28日12時(shí),累計(jì)接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計(jì)809人次到事故現(xiàn)場悼念。
兩部黑匣子相關(guān)譯碼工作正在進(jìn)行
民航局航空安全辦公室主任朱濤在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前失事航班上兩部黑匣子的相關(guān)譯碼工作正在進(jìn)行。
累計(jì)找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件
記者從28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,截至28日12時(shí),搜尋人員累計(jì)出動(dòng)15640人次,對(duì)核心區(qū)和周邊重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)搜索,找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件。
基本掌握飛機(jī)殘骸大致分布和深度
桂林理工大學(xué)教授呂玉增在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示,技術(shù)人員對(duì)事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質(zhì)和水文條件進(jìn)行深入調(diào)查分析。重點(diǎn)分析了飛機(jī)撞擊對(duì)地表和巖土層的結(jié)構(gòu)破壞、掩埋的飛機(jī)殘骸探測(cè)等問題,使用探地雷達(dá)等測(cè)定飛機(jī)撞擊對(duì)淺部巖土層破壞,以及飛機(jī)殘骸的分布情況,于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯,基本掌握了飛機(jī)殘骸在地下的大致分布和深度,為研究制定核心區(qū)域開挖方案,開展搜尋工作支持。
累計(jì)搜索面積約954.6萬平方米
記者從28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,在核心區(qū)外圍區(qū)域救援除部署拉網(wǎng)式人工搜索外,還組織了5個(gè)航拍搜索組,累計(jì)搜索面積約954.6萬平方米。
事故現(xiàn)場總體開挖土方量超17000立方米
廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上介紹,連日來,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照現(xiàn)場搜救組指令,先后組織900余人次開展地質(zhì)勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作,出動(dòng)小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、平板車、吊機(jī)等設(shè)備30余臺(tái),累計(jì)投放竹排9000余片,在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開挖土方量17000立方米。
來源:新華社
3月27日,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的第二個(gè)黑匣子——飛行數(shù)據(jù)記錄器已安全送抵北京,并被送往專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行...[詳細(xì)]