1月28日(正月初一)為傳統(tǒng)的春節(jié)，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)春節(jié)及前后全市呈現(xiàn)返鄉(xiāng)流、學(xué)生流、旅游流、探親流疊加態(tài)勢。加之國家繼續(xù)實(shí)行春節(jié)期間小型客車免收通行費(fèi)用政策，長假期間自駕出行探親、訪友的車輛將會(huì)明顯增加，道路交通安全隱患增多，同時(shí)給交通管理增加較大壓力。為進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，支隊(duì)指揮中心認(rèn)真分析春節(jié)道路交通的規(guī)律和特點(diǎn)，特向支隊(duì)相關(guān)部門及各大隊(duì)發(fā)布預(yù)警，切實(shí)做好春節(jié)期間道路交通事故預(yù)防工作，確保全市道路交通安全、有序、暢通。

　　春節(jié)期間道路交通特點(diǎn)

　　一是車流、客流總量上升。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，春節(jié)前的臘月二十三至二十七為返鄉(xiāng)高峰，并且臨近春節(jié)，家家戶戶都要置辦年貨，下午下班后會(huì)集中前往超市、商場購物現(xiàn)象，預(yù)計(jì)本周我市主要商場、超市、市場周邊的道路交通壓力將會(huì)增大; 1月27日為傳統(tǒng)除夕夜，午后車流量逐漸減少，預(yù)計(jì)晚高峰提前結(jié)束;1月28日、29日(正月初一、初二)市民出門拜年、走親訪友出行集中，1月30日至2月1日親朋好友各種聚餐聚會(huì)現(xiàn)象集中;同時(shí)春節(jié)期間不少人會(huì)帶著孩子到公園、商場等處游玩，預(yù)計(jì)市區(qū)景點(diǎn)、商場周邊車流量增加;2月2日、3日(正月初六、初七)為春節(jié)長假最后兩天，預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)一次返程高峰;正月十五前后還將出現(xiàn)學(xué)生返校、務(wù)工人員返程的小高峰。

　　二是中長途旅游交通流上升。春節(jié)期間，受高速公路小型車輛免收通行費(fèi)政策影響，自駕車前往外地過年、游玩趨勢明顯。正月初一、初二之后，自駕游或客運(yùn)車輛將大幅增加，尤其是京港澳主線車流增幅將更加明顯，加之一些私家車車主是新司機(jī)，駕駛技術(shù)不熟練，沒有處理突發(fā)事故的經(jīng)驗(yàn)，車輛之間交會(huì)、跟車距離過近等極易發(fā)生車禍。

　　三是天氣因素影響道路交通安全。由于季節(jié)原因霧霾、雪、霜等惡劣天氣頻發(fā)，致使空氣質(zhì)量差，能見度低，路面上存留的水在低溫下一大面積成霜結(jié)冰，影響車輛行駛方向以及道路制動(dòng)安全穩(wěn)定性，使得道路通行條件惡化，極易發(fā)生交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來不利影響。

　　四是道路交通違法行為增多。春節(jié)期間，車流、人流的劇增很容易造成交通事故和違法行為的增多，部分駕駛員為了逃避電子警察和路面執(zhí)勤民警的查處，存在故意遮擋號(hào)牌、不按規(guī)定安裝號(hào)牌等違法行為;另外，近年來親朋好友相聚、狂歡會(huì)選擇外出舉行，易導(dǎo)致酒后駕駛、超員超速和疲勞駕駛等違法現(xiàn)象增多，商場購物、休閑娛樂導(dǎo)致停車泊位緊張，造成了大量的車輛滯留在道路上，極易引發(fā)區(qū)域性、時(shí)段性交通擁堵。

　　五是客運(yùn)高峰安全隱患增大。由于春節(jié)期間交通活動(dòng)參與者受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，無論是客運(yùn)還是貨運(yùn)車輛都存在超負(fù)荷疲勞運(yùn)輸、無序行駛的現(xiàn)象，就導(dǎo)致了交通事故的多發(fā)勢頭，同時(shí)，一些客運(yùn)車輛經(jīng)營戶為了追求較大的經(jīng)濟(jì)利益，常常晝夜行駛，忽視了車輛技術(shù)狀況檢查，埋下了很多事故隱患。

　　六是警力有限交管壓力增大。春節(jié)期間，在車流、客流及違法行為增多但警力無法增長的情況下，使得使得交通管理工作出現(xiàn)了相對(duì)不協(xié)調(diào)的局面，個(gè)別路段容易造成失控、漏管等現(xiàn)象，這也是給大家的安全出行造成了另一個(gè)不安全因素。此外，受氣象因素、路況因素、駕駛員素質(zhì)等原因，民警的執(zhí)勤保暢工作難度將會(huì)大幅增長。