邯鄲的李先生一家，前段時間，遇到了一件驚險的事，他去年花49萬元買了一輛寶馬汽車，前不久，這輛車竟突然自燃了。而接下來的后續(xù)處理更讓他鬧心。

 

　　10月18日下午14點49分，我愛人開車到水果店買水果，把車就停到水果店門口，買了水果出來就是14點55分，我愛人出了水果店，按了遙控解了一下鎖，走到車跟前以后就發(fā)現(xiàn)車里著火了。

　　李先生告訴記者，事發(fā)時妻子已經(jīng)有身孕，因為救火還被燙傷。

　　后經(jīng)消防部門鑒定，車輛副駕駛左半部分過火嚴重，副駕駛座椅左側(cè)安全帶卡扣及附近燒毀嚴重。在事發(fā)的監(jiān)控中，也可以看到車輛解鎖時發(fā)生了異常。

 

　　李先生：當時4S店的技術(shù)總監(jiān)也在場，就問他們說，按了解鎖車燈會閃爍幾下，4S店說車燈閃爍兩下車就解鎖好了，但是我們在公安局看的時候，車燈一直在閃爍。

　　隨后，寶馬4S店的工作人員對車輛進行了檢測，發(fā)現(xiàn)了異常故障碼。

　　李先生：消防隊還有4S店的兩名員工，還有我們在場的時候，當時檢查了一下，沒有找到外來火源，當時用診斷工具，讀取了一個故障碼，叫安全帶鎖扣觸頭對負極短路。

　　根據(jù)消防部門出具的火災(zāi)事故簡易調(diào)查認定書，“起火原因排除遺留火種、吸煙引起火災(zāi)的可能，不能排除副駕駛左側(cè)安全帶鎖扣電氣線路故障引燃周圍可燃物引起火災(zāi)”?？山酉聛韺汃R售后的態(tài)度讓李先生無法接受。

　　廠家來人做了檢測認定，但是他們認定了以后說是外來火源引起的，車身沒有質(zhì)量問題，診斷以后沒有故障信息，但是當時跟消防隊在場的時候，明明檢測出故障碼故障信息。

　　同一起火情，為何鑒定結(jié)果卻截然相反呢，記者隨后來到了邯鄲寶馬4S店了解情況，工作人員給出了這樣的解釋。

　　這個故障碼即使將兩個線路，直接短路也不會引發(fā)過熱或短路的情況發(fā)生，所以已經(jīng)排除了由于電氣故障導(dǎo)致車輛起火的可能性。消防部門的鑒定結(jié)論和我們的鑒定報告有一定的出入，我們也說了我們的態(tài)度，我們充分尊重消防部門出的這個鑒定報告，但是我們也信任廠家技術(shù)部門出的報告。

　　這位工作人員表示，基于廠家給出的鑒定報告，他們能做的就是可以在李先生維修時提供一定的優(yōu)惠，但是對此，李先生難以接受。

　　2019年8月1日買的這個車，行駛了才27000公里，才開了一年多一點，現(xiàn)在就出現(xiàn)了這樣的問題，現(xiàn)在也不敢開這輛車了，而且發(fā)生這個事情以后4S店的態(tài)度非常不好，沒有積極的態(tài)度，一切以推脫為主，就感覺有點店大欺客的感覺。

　　對于李先生的遭遇，律師建議，協(xié)商不成，可以走訴訟程序。

　　立案以后4S店會有一個應(yīng)訴的過程，舉證質(zhì)證的過程，他們不服這個消防的認定結(jié)論的話，他們可以申請鑒定，法院準許的話，由4S店先提交鑒定費。

　　從律師的建議中，我們也讀出了一個信息，那就是當兩個鑒定結(jié)果，出現(xiàn)撞車的時候，最好的辦法，就是找到一個雙方都認可的權(quán)威機構(gòu)再次進行鑒定，這樣就能夠避免自說自話。無論是為了客戶的利益，還是說為了自證清白，我們都希望寶馬廠商和這家4S店可以考慮一下。