石濟(jì)客運(yùn)專線站位圖

　　太原→石家莊東→藁城南→辛集南→衡水北→景州→德州東→平原東→禹城東→齊河→新濟(jì)南東→青島

　　近日，隨著石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線山東段的開工，石濟(jì)客專全線已經(jīng)全面開建。

　　鐵路部門消息，石濟(jì)客專河北段目前各項(xiàng)施工進(jìn)展有序。2017年建成通車后，從石家莊坐高鐵去濟(jì)南只需80分鐘。

　　客專河北段已率先開工

　　石濟(jì)客運(yùn)專線山東段近日開工，記者從鐵路部門獲悉，此前率先開工的河北段工程目前進(jìn)展順利。

　　中鐵六局石家莊鐵建公司承建的石濟(jì)客專第五標(biāo)段(衡水景縣－山東德州)線下施工目前正緊張進(jìn)行中，現(xiàn)場各種機(jī)械繁忙作業(yè)。

　　該標(biāo)段今年1月開工，工程項(xiàng)目種類很多，包含了特大橋、連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁、路基、中橋等，施工難度高。

　　目前，該標(biāo)段已完成衡水景縣、滄州吳橋、山東德州三地永久征地443.6畝，修筑施工便道15.8公里；并順利完成景德特大橋的402根樁基的施工，確保石濟(jì)客專第五標(biāo)段線下施工進(jìn)展有序。

　　去藁城辛集將可坐高鐵

　　根據(jù)前期建設(shè)方案，石濟(jì)客運(yùn)專線全長約323公里，正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為250km/h。

　　該客運(yùn)專線西起石家莊市，向東沿既有石德鐵路經(jīng)藁城、辛集、衡水等市縣，進(jìn)入山東德州市后折向東南，在京滬高鐵左側(cè)經(jīng)禹城、齊河，跨黃河進(jìn)入濟(jì)南市區(qū)，接入濟(jì)南新東客站。

　　按照設(shè)計(jì)，該客運(yùn)專線全線共設(shè)10個(gè)車站，分別為石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州(河北境內(nèi))，和德州東、平原東、禹城東、齊河和新濟(jì)南東客站。

　　其中規(guī)劃中新增的石家莊東站將成為省會(huì)繼石家莊新客站、石家莊北站之外，第三大鐵路客運(yùn)站。

　　全線預(yù)計(jì)2017年底通車

　　石濟(jì)客運(yùn)專線是太(原)青(島)客運(yùn)專線的一部分。

　　目前，太青客運(yùn)專線的太原至石家莊段(石太客專)、濟(jì)南至青島段(濟(jì)青客專)已建成運(yùn)營。

　　這條溝通京廣客運(yùn)專線和京滬高速鐵路的客運(yùn)大通道完工后，將正式奠定石家莊高鐵“十字路口”的鐵路樞紐地位。

　　石濟(jì)客專全線預(yù)計(jì)將于2017年底建成通車。屆時(shí)，濟(jì)南到石家莊的火車運(yùn)行時(shí)間將由原來的4個(gè)小時(shí)，縮短至1小時(shí)20分鐘，石家莊去青島也將在4小時(shí)左右。