石家莊市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃于2022年8月獲得國家發(fā)改委批復(fù),總建設(shè)規(guī)模為58.85公里,主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。線路全部為地下線,主要覆蓋橋西區(qū)、裕華區(qū)、新華區(qū)、長安區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)等。為加快構(gòu)建環(huán)線體系,綜合考慮建設(shè)時(shí)序,二期工程建設(shè)先行開工4、5號線一期工程,兩條線均是“L”型輔助線,相扣成環(huán),填補(bǔ)了石家莊市西南部、東部、西部、北部片區(qū)軌道交通線網(wǎng)的空缺,完善了軌道交通線網(wǎng)的層次。
其中,4號線一期工程線路全長約22.43公里,共設(shè)車站20座,平均站間距約1.16公里。線路起自玉村南路站,終到東垣東路站,沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設(shè)。5號線一期工程線路全長約19.9公里,共設(shè)車站19座,平均站間距約1.07公里。線路起自宮北路站,終至談固北大街站,沿紅旗大街、新石中路、友誼大街、規(guī)劃石太北路、市莊路、光華路敷設(shè)。
石家莊交投集團(tuán)副總經(jīng)理、軌道集團(tuán)董事長周偉表示,二期工程全部建成通車后,省會(huì)將全面進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營2.0時(shí)代,4、5號線形成環(huán)線換乘圈,市民乘坐軌道交通出行的便捷性將明顯增強(qiáng)。同時(shí),將高效銜接城市片區(qū),強(qiáng)勢助力城市更新,促進(jìn)“6+2+2”城市更新重點(diǎn)片區(qū)精彩蝶變,推動(dòng)城市形象實(shí)現(xiàn)新躍升。