據(jù)美國媒體報道，馬航1月6日表示，已經取消了對前往法國巴黎和荷蘭阿姆斯特丹的航班的行李托運限制。這項限制措施激怒了很多乘客，實行不到24小時就宣布失效。

　　馬航在6日發(fā)表的最新聲明里就取消行李托運限制給出解釋稱，基于日常的風險評估，現(xiàn)在飛往歐洲的航班可以使用更短的航線了;安全是馬航的第一飛行要務，調整航線是基于其每天的風險評估。

　　馬航此前宣布，出于安全考慮，近日前往歐洲的航班要從埃及上空飛過，這是一條更長的航線;此外，過去4天里，強風阻力已經超過200節(jié)(約307公里/小時)，令其波音777航班的燃料耗費增加量多達15%。因此馬航對5日和6日前往巴黎和阿姆斯特丹的航班上的乘客進行托運行李限制。具體說來，每名經濟艙的乘客只能攜帶不超過7公斤的行李;商務及頭等艙的乘客，每人可帶2件行李，每件不得超過14公斤。不愿遵守有關規(guī)定的乘客仍可上機，但要在兩日后才可取回行李。

　　一名乘客稱自己乘車前往機場途中收到朋友的短信通知，獲悉馬航突然作出了限制行李重量的決定。“我別無選擇，只好折返家中重新收拾行李。我對于兩天后才可取回行李的做法感到十分憤怒，我只是取道巴黎到紐約談生意，怎能等待兩天才取回行李呢?”很多乘客在馬航的臉譜頁面留言，指責其是唯一一家做出這種限制的航空公司。

　　馬航去年任命前愛爾蘭航空公司負責人穆勒來監(jiān)督其重組。2014年3月，馬航MH370航班失聯(lián);同年7月，MH17航班在烏克蘭東部被擊落。馬航因此受到重創(chuàng)。