據(jù)美媒報道，當?shù)貢r間9月29日早上，新澤西州一通勤列車撞進霍博肯火車站月臺，造成1名女子死亡，114人受傷。目前，聯(lián)邦調(diào)查人員正在盡力清理碎片，尋找火車的數(shù)據(jù)記錄儀“黑匣子”。

　　美國國家運輸安全管理委員會發(fā)言人稱“這一工作非常復雜”，工作人員“正在盡全力實現(xiàn)”，這將花費數(shù)日。當?shù)貢r間10月2日，調(diào)查人員宣布從失事車輛殘骸中獲取的黑匣子失效，目前他們正在進行進一步努力，尋找另一個黑匣子。

　　調(diào)查人員稱，仍在被尋找的黑匣子比此前失效的黑匣子要新。失效的黑匣子位于火車車頭，不幸被坍塌的屋頂砸中而失靈。

　　根據(jù)國家運輸安全管理委員會要求，火車的黑匣子必須每年進行檢測。目前尚不清楚出事PATH火車的黑匣子是否按時接受檢查。

　　據(jù)悉，當事司機托馬斯•加拉格爾也無法回憶起關(guān)于事故的各類細節(jié)。

　　調(diào)查人員稱，當天，48歲的司機加拉格爾“精神煥發(fā)”地回來工作，而他的手機則被放置在自己的背包內(nèi)。當時他操控的新州列車在駛近霍博肯時并未減速，最終撞上了站臺。

　　加拉格爾告訴調(diào)查人員稱，自己唯一還記得的事情是自己將列車駛?cè)?號車道，并被告知已經(jīng)遲到了6分鐘。當加拉格爾再次醒來后，發(fā)現(xiàn)自己來到了地板上。

　　加拉格爾稱，列車是以每小時10英里的恒定速度駛?cè)胲囌?，不過目擊者認為列車在撞上站臺時仍在加速，以至于沖過了諸多障礙物，撞穿了車站的墻并導致了部分屋頂坍塌。

　　國家運輸安全委員會仍在調(diào)查這一說法，同時也會調(diào)查事發(fā)時加拉格爾是否是疲勞駕駛。

　　目前，事故原因究竟是機械故障還是列車工程師失誤，依然是個疑問。調(diào)查遇到瓶頸，所取得的第一個行車記錄儀的資料卻無法下載，調(diào)查人員已要求記錄儀制造商協(xié)助。預計整個調(diào)查過程將耗時一年。