據(jù)日本共同社報(bào)道，日本內(nèi)閣府本月15日宣布，將從2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路及普通道路等上開展汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大規(guī)模實(shí)證試驗(yàn)。

　　日本內(nèi)閣府表示“為迎接2020年東京奧運(yùn)會(huì)，向世界宣傳卓越的尖端技術(shù)，將加快自動(dòng)駕駛的商用化”。

　　據(jù)日本內(nèi)閣府介紹，該國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車和零部件廠商及大學(xué)等將參與。同時(shí)也將呼吁海外車商加入。

　　實(shí)施路段包括日本首都高速公路、東名、新東名等高速公路約300公里區(qū)段以及東京臨海地區(qū)的普通道路、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省正在建設(shè)的測(cè)試車道。此外還將在沖繩縣開展公共汽車自動(dòng)駕駛的試驗(yàn)。

　　據(jù)悉，試驗(yàn)內(nèi)容包括利用能反映彎道、分岔點(diǎn)和交匯點(diǎn)等道路形態(tài)的高精度三維地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行駕駛、收集駕駛員健康狀態(tài)和駕駛情況數(shù)據(jù)、公交車能否在車站正確停站和發(fā)車等。