前兩天，市民嚴先生經(jīng)過南京市鼓樓區(qū)鹽倉橋時發(fā)現(xiàn)，馬路旁的兩個停車位上，各擺了一張小板凳，坐著兩位老人家，有人要來停車，他們就揮揮手，示意另外找。這是在干啥?原來，他們是在給自己的兒子兒媳占停車位。這件事情發(fā)上網(wǎng)后，網(wǎng)友們一片唏噓。

 

　　寒風(fēng)中，老兩口全副武裝輪流占車位

　　據(jù)嚴先生介紹，他第一次見到兩個老人是在幾天前，他們就坐在鹽西街小區(qū)外的馬路邊。前天下午5點多經(jīng)過時，再次看到老人坐在那里。

　　嚴先生回憶說，當(dāng)時天已經(jīng)黑了，室外氣溫只有兩三度，風(fēng)一吹，更是冷。老大爺穿著黑色的羽絨服，頭上戴著一頂皮帽，老太太也裹著棉襖、圍巾，加上口罩、棉鞋，兩人“全副武裝”地守在車位里。“我問他們在干嗎，這么冷的天?；卮鹫f是在給孩子占車位。雖然已經(jīng)包月交了停車費，但有時回來晚了，車位就給人占了去。”

　　現(xiàn)代快報記者了解到，鹽倉橋道路兩旁共有停車位151個，但是兩側(cè)都是老舊小區(qū)，沒有獨立車庫，市民停車全靠路邊泊位，根本供不應(yīng)求。

　　據(jù)一名停車收費員介紹，從她4月份來這里工作開始，幾乎每天下午四五點，都能看到這兩位老人來占車位。“有時候占一個，輪流占。有時候一人占一個，聽說是兒子兒媳兩輛車。”看老人家不容易，他們也沒有過多阻攔。

　　心疼兒子一家，想給他們節(jié)省點時間

　　嚴先生把他看到的這一幕發(fā)到了網(wǎng)上，一些網(wǎng)友感慨，可憐天下父母心，兩位老人一把年紀了還為兒女操心，為了父母，子女就早點回家吧。也有網(wǎng)友說，老人的確不容易，但這對其他車主不公平，畢竟大家都是交了包月的停車費，應(yīng)該先到先停。

　　昨天傍晚，現(xiàn)代快報記者找到了這兩位老人，他們正和鄰居聊天，因為“正在風(fēng)頭上”，打算接下來幾天就不去占車位了，準備歇歇。

　　但是老兩口也有自己的看法。大媽姓周，她告訴記者，她和老伴兒都已經(jīng)60多歲了，雖然身體也還硬朗，但這么做也是出于無奈：都是為了孩子。小孫女在河西一所中學(xué)上初二，學(xué)習(xí)緊張，下午5點半左右放學(xué)，孩子的媽媽下班后去接回來就六七點了。兒子在棲霞區(qū)上班，回來更晚，得到晚上7點多。雖然包月租了兩個停車位，但等他們回來，基本上就沒有空車位了。“一個車位每月交300元，卻不能保證有地方停。”

　　保證基本的停車需求，這是兩位老人占車位的主要原因，另外，他們還想給孩子占個位置好一點、離家近一點的車位。孫女早上6點40就要出門上學(xué)，傍晚六七點到家，“就想近一點，讓孩子晚上多點時間學(xué)習(xí)，早上多睡幾分鐘。”老人說，孩子住在七樓，上下樓要時間，雖然鹽倉橋這條路就幾百米長，但從一頭走到另一頭也要十幾分鐘，他們就想，節(jié)省一分鐘是一分鐘。

　　大媽：沒網(wǎng)上說的那么夸張，不辛苦

　　李大爺說，其實他們在這里住了好些年，兒子兒媳也早就包月租了兩個車位，以前不用他們操心，但最近半年來，附近車子越來越多，除了周圍幾個小區(qū)居民的車，還有來附近吃飯的人要停車。雖然交了錢，但停車越來越難，老兩口這才想出人工占位這個法子。

　　“其實完全沒有網(wǎng)上說的那么夸張，不辛苦。”周大媽笑笑說，因為兒子上班是三班倒，周五下班才比較晚，所以只有周五需要兩人一起出動占車位，周一到周四占一個就行了。一般來說，下午四五點時，老伴兒先去占個好位置，她在家做晚飯，吃完了再去替，兩人輪著來，一人其實就一個多小時。

　　這兩天降溫，南京城冷了許多，而之前半個月，還一直陰雨綿綿，老兩口上了年紀吃得消嗎?“我們穿得多，你看你大爺已經(jīng)穿上毛褲了，”周大媽指著自己身上的棉襖說，“而且也不一直坐著，也會起來走走跳跳。下雨下雪不過去，孩子們也心疼我們。”

　　大媽說，兒子和兒媳也很體諒他們，叮囑他們，天氣不好時就不要出去忙活了，考慮到他們上了年紀爬樓梯累，還給他們買了個一樓的房子住。

　　街道

　　公共車位不得占用，正在勸說老人

　　考慮在空地上引進立體停車庫緩解停車難

　　對于老兩口占車位這件事，閱江樓街道停車辦的負責(zé)人也有話說：老人的做法不合適，目前街道正在進行勸說和溝通，如果他們執(zhí)意占用車位，將取消他們家車輛的包月。

　　“我們這個公共停車位不同于封閉式停車場，不是交了停車費就有固定車位。”該負責(zé)人表示，老人的做法他們能理解，停車確實是個大問題，但這條馬路只有100多個車位，包月的車有200多輛。搶占車位，對其他車主來說是不公平的。

　　他還介紹，為緩解停車難，他們已把原先的一側(cè)停車變?yōu)殡p向停車，并安排收費員從早8點至晚8點管理。

　　包月收費分為12小時包月停車200元和24小時包月停車300元兩種，按月收取，包月的車主必須是附近兩個社區(qū)的居民。負責(zé)人同時強調(diào)，保證晚上8點之前回來有車位。

　　該負責(zé)人還表示，閱江樓街道下面將繼續(xù)努力，推動周圍老舊小區(qū)成立自治委員會，開發(fā)小區(qū)內(nèi)的空地用來停車，并考慮在空地上引進立體式停車庫，盡量緩解停車難題。

　　現(xiàn)狀

　　車多位少是老小區(qū)普遍問題

　　有居民說，有車卻不敢開出門

　　近幾年，隨著南京機動車保有量的不斷增加，很多小區(qū)，尤其是一些老小區(qū)，普遍存在車多車位少的問題。就在今年4月18日，南京秦淮區(qū)一個居民小區(qū)，793戶居民爭搶147個停車位，為了確保公平公正，社區(qū)專門請來了南京公證處的公證員，對小區(qū)車位電腦搖號進行公證。

　　“搶車位也是沒辦法的事，老小區(qū)車位太少，不搶就只能停到小區(qū)外面。”家住建鄴區(qū)的劉先生說，為了能搶到車位，沒有特別需要寧愿打車都不開車出門，就算開車，辦完事也早早就把車?；貋恚团滦^(qū)內(nèi)車位沒了。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，老小區(qū)中不少人都選擇像劉先生一樣，為了占停車位有選擇性地開車。

　　為了能讓車有地方停放，也不乏一些居民把車停到綠化帶，甚至堵住別人的車或者小區(qū)樓棟口。對此，業(yè)主們在抱怨的同時，也希望相關(guān)部門能想辦法，增設(shè)停車位滿足需求。市民趙先生表示，“我看有的地方改造了立體停車位，空間利用率提高了很多。”然而，改造停車位勢必需要不少資金，這筆錢由誰來出又成了一個問題。

　　這些年上演的搶車位大戰(zhàn)

　　1

　　飯店占位，吃飯才給停

　　外出吃飯，不少市民都曾遭遇過，飯店門前車位用板凳或錐桶強占的情況。你要停車可以，但必須是到飯店吃飯的車輛，否則免談。

　　2

　　買把地鎖占公共車位

　　由于一些小區(qū)停車位少，有些居民回來晚了就沒地方可停車。對此，一些業(yè)主便偷偷裝上地鎖，這樣別的車就算想停也沒辦法。

　　3

　　利用各種物品占車位

　　一些人為了占車位“各顯神通”，如拿晾衣架、電動車、店鋪招牌甚至腳手架等等，把車位占起來，就是不讓別人停。

　　4“活人占車位”

　　隨著老小區(qū)停車位的緊張，一些城市頻繁出現(xiàn)老人為子女人工占停車位的新聞，由此引發(fā)的口角糾紛也不少。