到今年第三季度，邯鄲機場將完成第三期改擴建，投入使用后，旅客吞吐量將能滿足三百萬人次需求，旅客出行的舒適性、便捷性也大大增加。

　　正在施工中的邯鄲機場新航站樓

　　在邯鄲機場改擴建工程施工現場，小編看到，新的航站樓采用飛檐斗拱的設計風格，以回字形紋作為裝飾，顯得恢宏大氣，彰顯了邯鄲的古城氣質、現代風貌。目前航站樓主體已經完成，外裝部分也基本完成，正在進行外部裝修以及內部設施的機電安裝。

　　邯鄲機場新航站樓

　　隨著這些年的快速發(fā)展，年旅客吞吐量位居省內第二，僅次于石家莊正定機場，已經不能滿足使用。邯鄲機場旅客吞吐量由開航之初的1.7萬人次快速提升至2019年的97.07萬人次，而航站樓面積僅為3907平方米，設計旅客吞吐量20萬人次，在高峰時刻和航班延誤時，航站樓內旅客擁擠現象十分嚴重，加之跑道承載系數不滿足目前主力機型的全載起降，所以，擴建迫在眉睫。

　　截止目前，非民航專業(yè)工程，航站樓工程主體已經完工，外部裝修基本完成，正在進行內部裝修和一些民航專用設備的安裝調試，飛行區(qū)保障用房還有通航機庫、中心變電站工程已經基本完工。民航專業(yè)工程，完成跑道道面及道肩瀝青混凝土加蓋，通航機坪及其附屬工程的施工并通過竣工驗收及民航行業(yè)驗收，助航燈光工程基本完工，正在進行新建客機坪的施工。

　　在改擴建過程中，邯鄲機場還創(chuàng)造了一項新的記錄：成為省內首個在不停航的狀況下對跑道進行蓋被施工的機場。為了打贏這場攻堅戰(zhàn)，邯鄲機場建立了高效的安全管理機制、順暢的施工組織、制定了嚴密的特情處置預案。

　　預計到今年第二季度，邯鄲機場改擴建工程將全部完工，并完成竣工驗收和行業(yè)驗收，第三季度投入使用。屆時，邯鄲機場將可滿足年旅客吞吐量三百萬人次需求，跑道可以滿足國內主流機型的全載起降。同時，新航站樓增加了更多自助值機柜臺，旅客還可以使用微信值機，在家就能獲取電子登機牌，提前選取心儀的座位，節(jié)省了更多的候機時間。廊橋的投入使用使旅客不再受天氣的影響，可通過廊橋直接登機，方便了旅客上下機，提高了出行感受。

　　(邯鄲交通發(fā)布)