“斷頭橋在這兒太久,記者都來(lái)過(guò)好幾撥了,可還這樣扔著。”東城區(qū)西革新里居民范先生嘆氣道。在馬家堡東路與北京南站路和革新南路交會(huì)路口,北京晨報(bào)記者看到,一座過(guò)街天橋西側(cè)橫跨北京南站路,東側(cè)卻只有橋沒(méi)有上下階梯,原本應(yīng)當(dāng)橫跨馬家堡東路而連通北京南站路和革新南路的橋體在空中斷頭。
為了保障安全,斷頭部分的東西兩端被欄桿擋住,禁止通過(guò),而可通行西側(cè)部分的兩部升降電梯也無(wú)使用痕跡。近半小時(shí)的觀察中,記者發(fā)現(xiàn)該路口車(chē)流量大,行人來(lái)往也大多不遵照信號(hào)燈指示,隨意在馬路中間穿梭,“危險(xiǎn)著呢,老出事故。”范先生說(shuō)。
多位居民回憶,這座天橋“荒廢”的時(shí)間至少在5年以上,“當(dāng)初修的時(shí)候我們挺高興,覺(jué)得以后過(guò)馬路安全,可誰(shuí)成想,到這兒就修不下去了。”馬女士稱(chēng),“現(xiàn)在這樣,不僅不安全,已經(jīng)修好的半拉都給浪費(fèi)了。”
隨后,記者聯(lián)系到該天橋的建設(shè)單位北京市公聯(lián)公司,辦公室工作人員劉先生介紹,這座天橋是作為北京南站的附屬設(shè)施,2008年左右施工時(shí)即因拆遷問(wèn)題未能協(xié)調(diào)妥而受到阻礙,“南站周邊都是邊拆邊建,可這兒拆不動(dòng)了,這底商不拆除,梯道的立柱就沒(méi)法弄,所以施工停滯。”他表示,后經(jīng)上級(jí)政府和交通委等部門(mén)批準(zhǔn),西側(cè)完工部分先行投入使用。為解決“斷頭橋”,公司曾多次和相關(guān)部門(mén)研究過(guò)改進(jìn)方案,最終卻也因故未能實(shí)施,劉先生說(shuō),“只要條件具備,能繼續(xù)施工,我們會(huì)盡快把它修好,但到目前為止,還沒(méi)接到上級(jí)通知。”
[國(guó)內(nèi)新聞]10月13日消息,馬家堡東路與北京南站路和革新南路交會(huì)路口的過(guò)街天橋修了6年都沒(méi)修好,沒(méi)...