23日4時(shí)39分，江蘇南京市消防救援支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警：雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災(zāi)。截至23日24時(shí)，火災(zāi)已造成15人死亡，44人在院治療。其中，1人危重，1人重癥，42人傷情較輕，42名輕傷患者大多因火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)吸入濃煙引起吸入性損傷。經(jīng)初步分析，火災(zāi)為6棟建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車處起火引發(fā)，具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查。

　　南京雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生的火災(zāi)，毋庸置疑，是一場(chǎng)悲劇，令人痛心?；馂?zāi)發(fā)生后，有親歷者說“睡夢(mèng)中被鄰居喊醒，疑因底樓電瓶車充電引發(fā)”，也有親歷者說“被爆炸聲吵醒，聞到了燒焦的味道”。目前，具體起火原因還在進(jìn)一步調(diào)查中，是否由電動(dòng)自行車引起，還沒有最終定論，還需等待相關(guān)部門的徹底查清。

　　南京住宅火災(zāi)為何傷亡較重?

　　這次火災(zāi)為何會(huì)造成如此嚴(yán)重的傷亡，總臺(tái)央視記者獨(dú)家采訪了江蘇省消防救援總隊(duì)高級(jí)工程師。

　　據(jù)介紹，經(jīng)初步分析，火災(zāi)為6棟建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車處起火引發(fā)，一層起火后，架空層直接聯(lián)通了建筑內(nèi)部的天井，形成煙囪效應(yīng)，向上快速蔓延。

　　據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，此次火災(zāi)42名輕傷患者大多因火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)吸入濃煙引起吸入性損傷。專家介紹，高層建筑內(nèi)部的常閉式防火門未能有效阻隔煙氣蔓延，也是造成傷亡擴(kuò)大的重要原因。

　　電動(dòng)自行車火災(zāi)蔓延快 產(chǎn)生大量有毒濃煙

　　此次發(fā)生火災(zāi)的居民樓，地面架空層集中停放了大量電動(dòng)車，專家介紹，電動(dòng)車一旦起火，將迅速進(jìn)入猛烈燃燒階段，并會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣。

　　小區(qū)樓棟地面架空層停放多輛電動(dòng)自行車

　　據(jù)了解，事發(fā)的樓棟有34層，分為2個(gè)單元，建筑1層的位置是架空層，停放著一些電動(dòng)車，下面我們來看兩張圖片：

　　第一張圖片是江蘇南京雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景，火災(zāi)過后依然能看到在事發(fā)樓棟地面架空層和樓棟旁邊的綠化帶都停放了不少電動(dòng)自行車。

　　第二張圖片是記者在發(fā)生火災(zāi)的雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑拍攝的，這棟樓沒有發(fā)生火災(zāi)，不過我們也看到在這個(gè)架空層的空間內(nèi)，停放了很多電動(dòng)自行車。

　　網(wǎng)友有話說：架空層能停放電動(dòng)自行車嗎?

　　面對(duì)這場(chǎng)火災(zāi)，很多網(wǎng)友在網(wǎng)上留言為逝者表示哀悼，也對(duì)電動(dòng)自行車停放在架空層表示擔(dān)憂。

　　有網(wǎng)友說：

　　“傷亡太大了，電動(dòng)車真的要遠(yuǎn)離樓棟。”

　　也有網(wǎng)友反映了自己家樓下的情況：

　　“我們小區(qū)樓下架空層電動(dòng)車擠爆了。”

　　“我家小區(qū)停的也是架空層。”

　　“樓下停的滿滿當(dāng)當(dāng)電動(dòng)車，就一條縫能走路。”

　　新聞鏈接：什么是架空層?

　　架空層，是建筑用詞，一般是指建筑物深基礎(chǔ)或坡地建筑吊腳架空部位不回填土石方形成的建筑空間。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，民用建筑的架空層是指采用結(jié)構(gòu)支撐且無外圍護(hù)墻體的開敞空間層。架空層常見的是學(xué)校教學(xué)樓、住宅等工程在底層設(shè)置的架空層，有的建筑物在二層或以上某個(gè)甚至多個(gè)樓層設(shè)置架空層，作為公共活動(dòng)、停車、綠化等空間。

　　專家分析：架空層停放電動(dòng)自行車 應(yīng)做好防范措施

　　高層建筑的架空層能夠作為電動(dòng)自行車集中停放和充電的區(qū)域嗎?我們繼續(xù)來聽專家的分析。

　　(總臺(tái)央視記者 張騰飛)